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Neuss-Gna­den­tal – Seit Anfang Okto­ber lau­fen im Bereich des Neus­ser Orts­teils Gna­den­tal die Bau­ar­bei­ten zur „Erft-Ver­le­gung Gnadental“. 

Durch das Rhein­hoch­was­ser im Febru­ar und die anschlie­ßen­de Brut­zeit, in der Rodungs­ar­bei­ten unter­sagt sind, ver­schob sich der Bau­be­ginn von Mai auf Okto­ber. Die vor­be­rei­ten­den Gehölz­ar­bei­ten sind nun abge­schlos­sen – ledig­lich das Holz wird noch abtransportiert.

Die Pla­nung sieht vor, die Erft zwi­schen dem Berg­häus­chens­weg (L380) und der Mün­dung in den Rhein auf rund 1,7 km natur­nah umzu­ge­stal­ten. Hier­bei sol­len u.a. vor­han­de­ne, heu­te tro­cke­ne Relik­te (Alt­arme) des ehe­ma­li­gen Erft­ver­laufs mit in den neu­en Gewäs­ser­lauf ein­ge­bun­den wer­den. Die Maß­nah­me ist Bestand­teil des Per­spek­tiv­kon­zepts „Unte­re Erft“.

Das Kon­zept beinhal­tet die natur­na­he Umge­stal­tung des 40 Kilo­me­ter lan­gen Abschnitts der Erft von Berg­heim bis Neuss. Hier­durch wird die Erft auf die redu­zier­te Was­ser­füh­rung (rund ein Vier­tel der heu­ti­gen Men­ge) mit dem Aus­lau­fen der Braun­koh­len­ge­win­nung angepasst.

Ab Ende Okto­ber begin­nen dann die Erd­ar­bei­ten für den neu­en Gewäs­ser­lauf sowie für einen Fisch­pass, der es Fischen und Gewäs­ser-Klein­le­be­we­sen ermög­licht, aus dem Rhein in die Erft auf­zu­wan­dern. Ab Novem­ber 2021 bis vor­aus­sicht­lich Juni 2022 wird die Erft wegen der Bau­tä­tig­kei­ten gesperrt. Eine Befah­rung des Gewäs­sers ist in die­sem Zeit­raum nicht möglich.

Der Zeit­plan für die Rena­tu­rie­rung der Erft sieht vor, dass die Umge­stal­tung im Juni 2022 abge­schlos­sen sein wird. Das Bau­stel­len­schild, was über die Maß­nah­me infor­miert, wird nach Lie­fer­eng­päs­sen, vor­aus­sicht­lich in der KW 42 platziert.

Da der Pla­nungs­raum im Rück­stau­be­reich des Rheins bereits bei häu­fig auf­tre­ten­den Hoch­was­ser­er­eig­nis­sen liegt, besteht das Risi­ko, dass sich die Maß­nah­me ver­zö­gert, sofern ein sol­ches Ereig­nis ein­tre­ten sollte.

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Neu­er Erft­ver­lauf. Kar­te: Erftverband
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